Konjski plug: kako konj ore zemlju?

Čak iu davna vremena, kada je poljoprivreda tek počela da nastaje, zemlja se obrađivala ručno ili uz pomoć motika. Vjeruje se da je plug morao proći kroz nekoliko transformacija prije nego što je pao na pamet. Prvi plug sa gvozdenim delovima pojavio se 1730. godine. Njegov izumitelj, Joseph Folyamb, izumio ga je prilično visokog kvaliteta. Ali čelični plug se pojavio kasnije - 1830-ih. U početku je upravnik morao hodati iza pluga, ali je nakon nekog vremena mogao njime upravljati već sjedeći.

Konj ore njivu zahvaljujući konjskom plugu koji se sastoji od mnogo važnih i složenih dijelova. Svaki dio pluga igra svoju važnu ulogu. Da bi konjski plug dobro radio svoj posao, veoma je važno da ga pravilno postavite. Na ravnu podlogu potrebno je postaviti plug bez udova, plug mora počivati na raoniku i peti poljske daske. Zatim se pod lijevi kotač dovede postolje takve visine tako da bude isto kao i dubina oranja, zatim je potrebno otpustiti stezaljku i poravnati desnu osovinu.

Potrebno je pratiti opće stanje samog konja. Pod određenim poteškoćama, kao što su prolazak uspona, tobogana i drugih teških terena, isplativost konja može se značajno smanjiti.

Kvalitet oranja zavisi od konjske zaprege u plugu. Vrlo je važno da potisak koji dolazi od konja prolazi kroz trag težišta konjskog pluga. Ako se to ne poštuje, onda će pri oranju plug kositi. Ponekad su konji svi zajedno vezani uzde. To je neophodno kako bi se plug lakše kretao kada hoda nekoliko konja. Kada postoji normalna vuča, konj ore zemlju lako, dobrim tempom i pravilno pokreće plug. Ali ako postoji veliki otpor, konj ore ili ubrzava, a zatim usporava, neprestano se zaustavlja. Ovim tempom, oranje nije baš dobro. Najosnovnija svrha pluga je da prevrne gornji sloj zemlje. Zahvaljujući plugu, broj korova je značajno smanjen. Da bi se konj osjećao dobro pri oranju, nije opterećen drugim radnim snagama. Za nekoliko sedmica konja bi trebalo obilno nahraniti. Jednu od glavnih uloga u uspješnom oranju igra razvoj i starost konja. Posao koji konj obavlja je glavni pokazatelj kvaliteta konja. Rad konja se mjeri pređenom udaljenosti i vučnom snagom. Poznato je da je vučni napor sila koju koristi konj kada pomiče teret. Sama vučna sila ovisi o tome koliko godina ima konj, težini, obučenosti, zdravstvenom stanju, broju sati koje ore i brzini njegovog kretanja. Jednako važan je i stepen ugojenosti konja.

U transportnim poslovima hrana se daje radnim konjima kada se prave stajališta za utovar i istovar, a pri kretanju na velike udaljenosti potrebno je hraniti ne baš gusto konje na svakih 15 km puta, uhranjenije konje svakih 20 km puta. Konje ne treba piti nakon hranjenja, bolje je to učiniti 30 minuta prije jela.

Vjeruje se da je normalna vučna sila koju konj čini otprilike 13 do 15% njegove žive težine. Razlikuju se sljedeći vučni napori, od kojih su glavni laki, srednji i teški radovi, hodanje brzim tempom bez ikakvih utega, sjetva sejalicom, oranje mekog tla, rad u pogonu i dr. Kada konj hoda po labavom tlu, troši otprilike dvostruko više snage i energije nego ako hoda po čvrstom tlu. Brzina konja zavisi od njegovog umora i prirode posla.

Za. Da bi konj efikasno obavljao svoj posao, veoma je važno pravilno se brinuti o njemu i pratiti njegovo stanje. Ne treba je preopteretiti, a onda vas plod njenog rada neće natjerati da čekate.